[Review] DT1350

這支從四月多入手到現在已經快五個多月了，算來也大概跑過了兩百多個小時，也是到可以該寫它的心得時候到了。

配戴感:

因為官方定位DT1350為監聽型耳機的緣故，為了阻隔在專業工作時，外界音量有可能帶來的干擾，其一開始的佩帶感實在是相當夾頭，不易久戴，常常戴不到一小時就開始頭痛，但隨著戴久後加上主動去將頭夾凹鬆，此情況便沒那麼嚴重，相對了也犧牲了一點隔音效果，然而是值得的。此外，DT1350可以依據頭型調整大小，還有可以單耳監聽，這是跟其他一般小耳罩不太一樣的地方。

聽感:

我想樸素直白，是我對DT1350的第一印象，也就是所謂的監聽味，這有好有壞，但滿適合一次聽許多曲風的人使用，因為基本上DT1350沒甚麼調音上的調性，屬於三頻均衡的型。想要海量低音的人可能會有點失望，它的低音表現是屬於量少的質精的類型，然而中高頻實在是讓人相當驚艷，相當有密度和磁性的中高頻，跟Grado的SR系列的中高頻一樣有毒性，而只是速度感沒Grado那樣快罷了。映像的呈現上，是屬於橫向音場，大小只是僅僅可以在聽交響曲清楚辨認左右方向，深淺度的表現沒那麼好，但這是屬於壓耳小耳罩的先天劣勢，實在是非戰之罪阿。

總結:DT1350是一個值得推薦購買的攜帶式耳罩，尤其是聽的曲風很雜食的人更一定要去聽看看，便於攜帶而表現除了音場外，不輸其他大耳罩，不上擴時表現就不錯，且拜耳附的耳機包還滿好用貼心的，推薦給大家。

鐵路和美國經濟增長

在一般經濟史學家眼哩，常認為十九世紀美國鐵路的廣泛鋪設對當時美國的經濟起了十分重要的作用，其論點在於大規模的鐵路鋪設使得運費成本不斷地下降，進而促進各地區人力物資的流動，也為各地區的專業化奠基了良好的基礎，尤其是在於農業生產方面。

然而，Robert Fogel 卻不如此認為，則提出了十九世紀美國鐵路鋪設對其經濟成長不大的看法，其研究的根基是建立在Counterfactual Analysis 上，也就是將「十九世紀美國鐵路的鋪設造成其經濟成長」的論述，以「假若美國在十九世紀時沒有鋪設鐵路，其經濟成長是否依舊？」來討論此問題，透過考察有鐵路時的經濟成長情形和沒有鐵路時的經濟成長情形差距，分析鐵路的美國經濟成長的貢獻。Fogel透過計量資料，發現了鐵路對美國當時經濟貢獻其實並不大，鐵路對煤、鐵產業和製造業的增長率影響很小，並無法作為一個可以做為領頭羊的角色。此外，他還提出了Social saving的想法，計算出鐵路能為社會節省多少錢，以農產品的運輸為分析對象，解剖了農產品以鐵路進行區域與區域間運輸和區域內運輸的運輸效率，而得出來鐵路運輸農產品是區域內運輸效率最佳，但鐵路運輸農產品對經濟的貢獻比例仍是不高，所以沒了鐵路對美國經濟的影響並不大，而真正對美國貢獻高的運輸體系為何？Fogel給我們的答案是運河，相較鐵路網初步的布設尚未達到一定的規模，運河的設置已相當成熟，因為運河的承載貨物的頓量大、運費便宜，然則鐵路真正對美國經濟的影響，還要再等到二十世紀才有可觀的效益。